Disponibilité des pièces
Marque retirée du marché : nous passons par les équipementiers et par certaines références partagées avec Toyota. Vérification systématique avant intervention.
Daihatsu s'est retirée d'Europe en 2013. Les véhicules restants sont réputés endurants et leur mécanique, proche de l'univers Toyota, ne pose pas de difficulté particulière en atelier.
Marque que nous prenons en charge sans difficulté · Devis gratuit avant intervention
Ce que nous connaissons de la marque
Chaque marque a ses habitudes. Connaître celles de Daihatsu nous fait aller plus vite au bon endroit — et vous fait gagner du temps comme de l'argent.
Marque retirée du marché : nous passons par les équipementiers et par certaines références partagées avec Toyota. Vérification systématique avant intervention.
Sur les versions à transmission intégrale, niveaux de pont, boîte de transfert et soufflets de cardan doivent être contrôlés régulièrement, surtout après usage sur chemin.
Point de vigilance principal compte tenu de l'âge : structure, échappement et canalisations de frein.
Petites motorisations et reliefs de la vallée ne font pas bon ménage : l'embrayage travaille beaucoup.
Modèles & motorisations
Ces listes ne sont pas limitatives : nous intervenons sur l'ensemble de la gamme Daihatsu, voitures particulières comme utilitaires légers.
Courroie ou chaîne selon le bloc et l'année. Vérification systématique au modèle avant toute planification.
Approvisionnement par équipementiers, avec parfois un délai supplémentaire que nous annonçons avant de démonter.
Demander un devisPneumatiques
Nous commandons toutes les dimensions, y compris celles qui ne figurent pas ici. Le plus simple reste de nous envoyer une photo du flanc de votre pneu par WhatsApp.
| Modèle | Dimensions courantes |
|---|---|
| Cuore | 155/65 R13 · 165/65 R14 |
| Sirion | 165/65 R14 · 175/60 R15 |
| Terios (II) | 215/65 R16 · 215/60 R17 |
| Materia | 185/55 R15 · 195/45 R16 |
| Copen | 165/50 R15 |
| Terios (I) | 215/65 R16 |
Nos prestations sur Daihatsu
Vidange, filtres, climatisation, batterie et pré-contrôle technique. Voir
Moteur, embrayage, boîte de vitesses, distribution, freinage. Voir
Lecture des calculateurs, recherche de panne, voyant moteur. Voir
Vente, montage, équilibrage, réparation de crevaison. Voir
Questions fréquentes
Dans la grande majorité des cas oui, pour la mécanique et le freinage. Nous vérifions la disponibilité des pièces avant de commencer.
Oui : contrôle des niveaux de pont et de boîte de transfert, et des soufflets de cardan, surtout si vous roulez sur chemin.
Appelez-nous, on vous dit tout de suite ce qu'il en est.